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ライトチューン・ドレスアップからサーキット・オーバーホール・ターボキットまで

～　オーナーの趣味や好みは様々。それに応えるチューニングを可能にするERC　～

ERCオリジナル車高調を前面リニューアル。これまで培ったデータを基に更なるコーナリング性能向上を可能にします。
アーム類ピロボール加工を実施することでハンドリング性能がさらにレベルアップします。
タワーバー・強化スタビ・機械式LSDなど、その他パーツも販売・取付可能ですのでご相談ください。
足廻り・補強系パーツ​

アペックスシール交換からフルオーバーホールまで、どんなオーバーホールも可能です。
高効率のロータリーエンジンを新車時以上にすることは技術力があれば実現できます。

またポート加工・バランス取りも可能で、さらには13B-REWへの換装、20Bエンジン搭載績もあります。

エンジンチューニング​
CPUチューニング​
​電動ファンの作動設定温度、スピードリミッター、燃料マップ、点火マップなどを最適化しフィーリングやパワーアップの向上を行います。
​駆動系・制動パーツ

ERCオリジナルメタルクラッチをリリースしました。

RX-8には向かないと言われている”禁断の？ボルトオンターボ”チューニングです。
TRUSUT GReddyターボキットを使用し、ERCならではのノウハウにより別次元のRX-8を製作可能です。

簡単に70ps以上の馬力UPし、RX-8に欲しかった加速Gが手に入ります。

​RX-8 RENESIS ターボ化
​冷却系パーツ

RX-8はノーマルでも水温が120℃近くになることが多く、水温・油温の温度管理が重要です。

大容量ラジエーター・追加オイルクーラーなどの冷却系パーツを取り付け、その効果を最大限に引き出すことで、サーキットでの連続周回を可能にします。

電装系パーツ

​リビルトオルタネーターをリリースしました。

​吸排気系パーツ

ERCオリジナルマフラー・ストレートパイプをリリースしました。
保安基準適合のマツダスピードやオートエグゼのスポーツマフラー、その他も販売・取付可能です。
純正交換タイプエアクリーナーなども含め、予算に応じた吸排気系チューニングが可能です。

​メンテナンス・その他

車検や、日頃のメンテナンス（各種オイル交換・コンプレッション測定・アラインメント等）も実施します。

また、現車の状態チェックや、サブコン取付車両は燃調の現車セッティングも承ります。

その他、あらゆるジャンルのパーツ販売・取付も可能です。

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